当前我国的交通不断发展，高速公路就是交通枢纽中一个不可或缺的组成部分，其具有一些显著的特点，如建设时间长、工程规模大等，为了更好的加强高速公路管理，就需要在管理工作中应用BIM技术，充分发挥出其优势，加强对工程各个环节的管理，让工程能够顺利的进行建设，确保建设的质量，基于此，分析了BIM技术在高速公路管理中的应用新思路。
关键词:BIM技术;高速公路;管理;应用
1构建可视化模型
高速公路一般都是直线型或者是曲线型的建筑，在建设完成之后通常都是跨越多个空间的，因此，空间的一个显著特点就是跨度大，不能在现实展示中都体现出来。这一问题如果使用BIM技术就可以解决，通过对现有的平面图纸进行处理，结合收集到的相关信息，获得高速公路的曲面参数，基于这些，就可以构建曲面模型。这样管理人员就能够明确工程的有关方面情况，比如，基本工程量、中途经过的桥梁结构、土方基石使用数量和路面斜坡度等。可以看到，通过使用该技术，就可以让操作做到可视性，基于构建的三维模型可以掌握每个部分的工程结构，管理人员也能够结合每个位置的特征，有针对性的提出有关的管理方案，要是施工人员不够了解工程地方情况，也可以利用模型熟悉掌握每个部分的施工。
2可以实现协同性管理
高速公路项目中包含很多的单位，如、规划、监理、设计等等，每个单位都负责不同环节的管理，在管理的程度上也存在差异，对于这种情况，业主就需要对相关单位之间的关系进行有效的协调，然而这样的管理方式会让业主的工作量增加，限制了管理的效率和效果。所以，这时就可以使用BIM技术，能够共享工程的相关信息，构建信息共享平台，这样相关单位都能够第一时间获得数据，且在这基础上进行有效的沟通，实现协同管理的目标。
3进行图纸设计专业的碰撞
设计是高速公路管理中关键的一个环节，该项工作也十分复杂，需要用到很多学科的知识，如，通信、土木工程、绿化等等，每个部分的设计也是让相应的设计人员负责的，最后将各个部分的设计内容都整合到一起，在实际设计中，设计人员都会结合自己的专业知识，主动的用主观思维进行设计，进而将设计进行整合。然而由于高速公路项目是被分成若干个部分，且每个部分使用的知识都存在特定的属性，在这个过程中就容易出现设计内容间的碰撞，这会让后期施工返工率提升，让工程在设计上也会出现变更，导致工程的建设成本增加。对于这种问题，就需要利用BIM技术，把所有部分的设计图纸都放到已经建立好的模型中，对于设计图纸的碰撞进行分析，通过利用该技术可以把这些碰撞情况都直观的展示出来，这样有关设计人员就能够全面的了解和分析，进而合理的调整和优化各自的设计方案，让每个部分的设计的契合度提升，这也可以提升施工的效率，减少建设成本。
4能够对工程进行动态化的管理
在高速公路工程中参与的单位很多，而参与主体并非是固定不变的，其是会结合实际的环节的变更进行主体的变更，这就让工程的信息和数据不断增加，因此，基于BIM技术提出的想法就是进行动态化的管理。也就是说基于BIM技术为支撑构建数据化模型，构建一个智能化处理系统，进而结合实际的施工情况对数据进行更新，管理人员可以通过这样的方式获得每个阶段的工程进度情况，进而立足于高速公路的整个工期提出科学、合理的管理方案，提升管理的有效性。数据化模型能够模拟管理工程的全部数据，这样相关单位或者是参与者主体就能够结合自己的需要进行信息的访问，及时的掌握最新的情况，进行动态化的管理，提升管理的水平。
5在投资控制中的运用
在构建完桥梁的BIM三维模型之后，可以把整个桥梁下部到上部结构的全部构件附加上施工时间，形成虚拟动画，在计算机中构建模型就可以实现虚拟描述。对施工进行虚拟，就能够发现过程中可能会出现的问题以及风险，且结合模型以及施工方案相应的调整和优化，提升施工方案的科学性以及合理性。对于各种关键时间节点的进度数据需要整理，依据造价信息，能够对一定时间内工程的相关情况进行预估，如，材料使用情况、投资完成情况等等，这样就可以更好的控制工程的费用。
6在工程变更数据处理和跟踪中的运用
基于BIM软件平台，对其模型的变更以及修改记录进行跟踪，把结构设计变更的内容直接关联到模型中，由于变更而对模型进行调整时，其他的信息也都会发生变化。且在三维模型中把出现的变更结构做出标识以及变更联动，就可以把信息推给前端展示平台，这样前端用户在对全线三维建筑信息模型进行浏览时，就可以直接看到具体的变化位置，查阅有关的跟踪信息，然后可以把变更造成的造价变化以及费用的增加或减少反馈给设计人员，让他们可以掌握变更给造价带去的影响，进而为设计变更决策提供依据。
7提升高速公路的安全管理效果
高速公路管理除了要确保工程质量和控制造价之外，还需要确保工程的安全，这也是施工中应该放在首位的内容，因此，要想提升工程建设的安全效果，就需要在施工之前使用BIM技术进行可视化分析，对工程的各个环节进行模拟，大概掌握各部分工程进行情况，管理人员也能够及时的发现存在的安全问题或者是隐患，进而正确的反映。在使用了该技术之后，管理人员能够基于数据进行模拟，直接的展示可以让管理人员对施工安全以及质量造成影响的因素进行分析，进而明确最优解决方案，促进工程安全水平的提升，在使用可视化之后，人们也能够对方案的可操作性进行评估，找出其中存在的问题，进而进行调整和优化，然后进行模拟，管理人员可以更好的发现工程中潜在的风险，制定健全的安全管理方案，这有利于提升管理人员的事前控制工作效果，对施工现场环境进行控制，让施工人员能够规范的进行施工，更好的管理施工现场。
参考文献:
[1]马知瑶.BIM技术在高速公路工程施工管理中的应用探讨[J].公路交通科技(应用技术版).2019(04):334-336.
[2]龙波，彭欣，侯泽群.荔浦至玉林高速公路工程全要素对象BIM协同设计与施工管理[J].土木建筑工程信息技术.2019(02):85-90.
[3]郑美响.建筑经济管理中全过程工程造价的应用及重要性浅谈[J].居舍.2019(10):163-55.
作者：张媛 单位：贵州高速公路集团有限公司
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