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国外铁道车辆多少钱一篇

分类:初级职称2018-10-08浏览量:216

  国外铁道车辆多少钱一篇呢?近期,有很多作者咨询小编关于在这本期刊投稿需要多少钱的问题,文章发表的费用与期刊的级别有很大的联系。选择期刊投稿这一方面是非常关键的,文章只有在正规且合法的期刊上发表才奏效。所以作者最主要的是要根据自己文章的实际情况来选择期刊投稿,要根据自己文章属于那类型的文章来选择期刊。以免产生不必要的费用,接下来,小编详细的说说:

国外铁道车辆

  《国外铁道车辆》属于国家级期刊,国家级期刊与省级期刊统称为普刊,普刊简单的说就是简单的期刊,普刊涉及的比较多所以选择普刊投稿的比较多,普刊的价钱不是很多一般人都是可以接受的,普刊的费用在几百到几千不等。其中,省级期刊在几百块钱左右,国家级期刊有的也就几百块钱有的也在几千块钱不等,所以如果是铁道这类的作者,发表文章的时候可以选择《国外铁道车辆》这本期刊。

  通常,人们最常见的期刊就是普刊与核心期刊,核心期刊要比普刊更加严谨。核心期刊的价钱可不是一笔小的数目,核心期刊属于学术水平较高的期刊,一般科研机构的人员评高级职称或者是研究生论文答辩需要在核心期刊上发表一篇或多篇的文章,核心期刊的价钱在几千到几万不等甚至十几万的都有,而且核心期刊对论文的原创度要求是比较高的,所以在选择核心期刊头搞的时候作者要做好充分的准备。

  《国外铁道车辆》属于普刊,上面的内容小编也有提到过,价钱也是大家都可以接受的。只是在选择期刊投稿的时候,大家要做好充分的准备。

  接下来,小编介绍一下这本期刊:

  国内刊号:37-1153/U期刊周期:双月刊国际刊号:1002-7610影响因子:0.173主办单位:青岛四方车辆研究所有限公司出版地区:山东主管单位:中华人民共和国铁道部期刊级别:国家级期刊

  《国外铁道车辆》(双月刊)创刊于1964年,由青岛四方车辆研究所有限公司主办。本着“开发信息资源,服务四化建设”的精神和科学技术必须面向经济建设”的方针,根据我国的技术政策“重载、高速、安全、信息、软科学”,积极报道适合我国国国情的国外铁道车辆的先进技术,为“科教兴国”的发展战略服务。主要读者对象是路内外从事铁道车辆设计制造、运用检修和科研教学的广大车辆工作者和院校师生。《国外铁道车辆》设有综述述评、结构设计、试验研究、运用维修、技术诊断、标准化、人物厂家、机具设备、消息动态、小资料等十余种栏目。

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